Otro año más el Campeonato Gallego de Rallyes llegó a tierras Ourensanas, esta vez con el Campeonato ya decidido matematicamente en favor de Burgo. Ante la ausencia de varios de los pilotos de cabeza, el aliciente estaba en ver hasta donde podía llegar Rantur que volvía después de más de 2 años sin correr. Como novedades entre los inscritos la presencia de Javier Paz y Francisco Pardo. Los tramos serían similares a años anteriores, con variaciones en el tramo de Lobios, la unión de los tramos de Quintela de Leirado y Verea y la novedad del rapidísimo tramo de Bande. Este año cambiaba el formato, pasando por los tramos de la mañana dos veces y por los de la tarde una única vez. La corta inscricción se compensaría con un gran espectáculo, al que dedicaremos un apartado a parte en esta crónica.
En lo deportivo, otra vez mas dominio absoluto de Pedro Burgo, que está en un mundo a parte. Por detras "Rantur" consigió terminar en segundo lugar, no pudiendole plantar cara con su Grupo N al grupo A de Burgo debido a la falta de presupuesto quele obligaba correr todo el día con ruedas usadas; también conseguiría la victória en grupo N. En tecer lugar, otro Ourensano, el Carballinés Javier Paz, que desde los pinchazos de Pablo Rey, correría en tierra de nadie, aunque llegaraba a hacer un Scratch en el tramo de Bande. Por detras de ellos Rodrigo Rodríguez y cerrando los 5 primeros Carracedo con su R5, después de haber sufrido problemas en el coche en los tramos matutinos. Destacar los prontos abandonos ya a la mañana de Javier Pardo (rotura), Cousiño, Jorge Perez, Isaac Prada, Marco A. Fernandez...que dejarían un poco desierta la lista de inscritos.
En la Racc la victoria sería para Rodrigo Rodríguez, viéndose beneficiado por los pinchazos sufridos por Pazó (que le hicieron perder mucho tiempo) y solo tendría que preocuparse de mantener las distancia con Ruben Domínguez que llegaría al podium de Ourense en segundo lugar. Tercero sería Adrian Díaz, que volvía a meterse en el podium después de la victoria en el Rally San Froilán . Pazó quedaría relegado a la cuarta posición, perdiendo asi unos puntos muy valiosos para el campeonato, sobre todo después del comunicado de posible suspensión del Rally Botafumeiro. Destacar el papel realizado por Diego Felix y Adrián Fdez. Adán que serían séptimos de la Racc y duodécimos de la general con un coche inferior a los demas participantes.
En la copa Driver, después de fallar en el San Froilan, Toni Pírez volvería a conseguir la victoria, viéndose beneficiado en parte por el pronto abandono de Edgar Vigo, que para este rally cambiaba de montura, saliendo con el Citroen Saxo de Juan Lojo, después de no haber podido reparar a tiempo su Honda Civic. En segundo lugar llegaría Aurelio Piñeiro que realizaría un carreron con su Fiat Punto aunque no sería capaz de alcanzar a Toni Pórez. La cuarta posición sería para Pablo Sánchez que anteriormente había ganado en el San Froilán.
En cuanto al espectáculo, en primer lugar destacaremos al Ourensano David de la Fuente, que volvió a dar un recital de como llevar de lado un 205, y a pesar de correr desde la segunda pasada de Muiños con una rueda torcida y una caja de cambios que solo tenía primera tercera y quinta, haría en Quintela de Leirado las delicias del publico, tomando todas las horquillas de meta de costado y consiguiendo terminar este duro rally. Otros de los más espectaculares fueron Jose Calvar (Peugeot 309 GTI) y Alberto Otero (Peugeot 206 XS). Y por ultimo destacar a David Figueiredo, y a su copiloto como no, que no perdonaron una sola tensada durante todo el rally, a pesar de los problemas sufridos en el cable del embrgue en el tramo de Muiños que le impedirían salir en Entrimo, pero volverían a la carga en los tramos de la tarde.
La siguiente prueba tendrÍa que ser el Rallye do Botafumeiro que está calendado para mediados de Noviembre, pero la organización hacia llegar hace unos días este Comunicado haciendonos saber que su celebración está en el aire por problemas de presupuesto.
Otro año más el Campeonato Gallego de Rallyes llegó a tierras Ourensanas, esta vez con el Campeonato ya decidido matematicamente en favor de Burgo. Ante la ausencia de varios de los pilotos de cabeza, el aliciente estaba en ver hasta donde podía llegar Rantur que volvía después de más de 2 años sin correr. Como novedades entre los inscritos la presencia de Javier Paz y Francisco Pardo. Los tramos serían similares a años anteriores, con variaciones en el tramo de Lobios, la unión de los tramos de Quintela de Leirado y Verea y la novedad del rapidísimo tramo de Bande. Este año cambiaba el formato, pasando por los tramos de la mañana dos veces y por los de la tarde una única vez. La corta inscricción se compensaría con un gran espectáculo, al que dedicaremos un apartado a parte en esta crónica.
En lo deportivo, otra vez mas dominio absoluto de Pedro Burgo, que está en un mundo a parte. Por detras "Rantur" consigió terminar en segundo lugar, no pudiendole plantar cara con su Grupo N al grupo A de Burgo debido a la falta de presupuesto quele obligaba correr todo el día con ruedas usadas; también conseguiría la victória en grupo N. En tecer lugar, otro Ourensano, el Carballinés Javier Paz, que desde los pinchazos de Pablo Rey, correría en tierra de nadie, aunque llegaraba a hacer un Scratch en el tramo de Bande. Por detras de ellos Rodrigo Rodríguez y cerrando los 5 primeros Carracedo con su R5, después de haber sufrido problemas en el coche en los tramos matutinos. Destacar los prontos abandonos ya a la mañana de Javier Pardo (rotura), Cousiño, Jorge Perez, Isaac Prada, Marco A. Fernandez...que dejarían un poco desierta la lista de inscritos.
En la Racc la victoria sería para Rodrigo Rodríguez, viéndose beneficiado por los pinchazos sufridos por Pazó (que le hicieron perder mucho tiempo) y solo tendría que preocuparse de mantener las distancia con Ruben Domínguez que llegaría al podium de Ourense en segundo lugar. Tercero sería Adrian Díaz, que volvía a meterse en el podium después de la victoria en el Rally San Froilán . Pazó quedaría relegado a la cuarta posición, perdiendo asi unos puntos muy valiosos para el campeonato, sobre todo después del comunicado de posible suspensión del Rally Botafumeiro. Destacar el papel realizado por Diego Felix y Adrián Fdez. Adán que serían séptimos de la Racc y duodécimos de la general con un coche inferior a los demas participantes.
En la copa Driver, después de fallar en el San Froilan, Toni Pírez volvería a conseguir la victoria, viéndose beneficiado en parte por el pronto abandono de Edgar Vigo, que para este rally cambiaba de montura, saliendo con el Citroen Saxo de Juan Lojo, después de no haber podido reparar a tiempo su Honda Civic. En segundo lugar llegaría Aurelio Piñeiro que realizaría un carreron con su Fiat Punto aunque no sería capaz de alcanzar a Toni Pórez. La cuarta posición sería para Pablo Sánchez que anteriormente había ganado en el San Froilán.
En cuanto al espectáculo, en primer lugar destacaremos al Ourensano David de la Fuente, que volvió a dar un recital de como llevar de lado un 205, y a pesar de correr desde la segunda pasada de Muiños con una rueda torcida y una caja de cambios que solo tenía primera tercera y quinta, haría en Quintela de Leirado las delicias del publico, tomando todas las horquillas de meta de costado y consiguiendo terminar este duro rally. Otros de los más espectaculares fueron Jose Calvar (Peugeot 309 GTI) y Alberto Otero (Peugeot 206 XS). Y por ultimo destacar a David Figueiredo, y a su copiloto como no, que no perdonaron una sola tensada durante todo el rally, a pesar de los problemas sufridos en el cable del embrgue en el tramo de Muiños que le impedirían salir en Entrimo, pero volverían a la carga en los tramos de la tarde.
